このレースは3歳牝馬限定で開催されるレースで、このレースから進路を広げていく馬たちや、クラシックレース参戦に向けて賞金を稼ごうとする馬たちが続々と集い、中山競馬場を舞台とする3歳のマイル戦ということで、最近から注目度を上げています。

牝馬レースということで、桜花賞を目指してのローテーションとして使用されるこのレースは、時期的にも雪の時期なので、もしかしたら雪の積もる真っ白なレースが見れるかもしれません。

このレースを経た馬たちは、桜花賞へのトライアルレースか、もしくは敗戦に終われば500万円クラスへ進むという、分岐点のレースともなると思います。

このフェアリーステークスの傾向ですが、近年好走実績を残している馬は1400mほどの距離にエントリーしている馬で、それよりも距離延長をしているエントリー組の好走は少ないようです。

また、競馬場のコース特性からも内枠有利の傾向があるので、この辺を参考に狙いを定めてみてください。

3歳馬限定戦となっているこのレースは、クラシックレースに臨むにはかなり適しているレースとなっており、このレースを制したことで名馬にまで上り詰めたアドマイヤオーラ、そして同じくシンザン記念で2着だったダイワスカーレットなどもこのレースを経てから、徐々に最強へのステップを踏み出していきました。

元々、シンザン記念というレースの由来は、牡馬3冠を成し遂げたシンザンという名馬を記念して誕生したレースで、長い歴史を持っている記念レースでもあります。

このシンザン記念の過去の傾向を見てみると、朝日杯フューチャリティーステークスからのエントリー組が好結果をたたき出しているようです。

上位人気馬もその期待に応える形で、次々と結果を残しているようなので、ここでは上位人気馬を中心に狙いをつけたほうが無難かもしれません。

それと興味深いデータがあり、馬の誕生月が4月生まれの馬は高い連対率を出しているのだとか。

このようなデータが出ているようなので、誕生月に注目してみるのもいいかもしれないですね。

ダートの1400mという短距離コースを走り、中央と地方に所属する2歳馬に限られたレースです。

兵庫競馬では、長い間アングロアラブ種による限定レースを行っていましたが、アラブ系統の減少もあって1999年にサラブレッドを取り入れ、2歳馬の交流レースとして同年にこのダートレースを誕生させています。

2歳重賞レースとしては中央勢が優勢を保っており、12回の開催のうち北海道が1勝、笠松が1勝であとは中央が占めています。

2歳馬王者を決する全日本2歳優駿へのステップレースであり、プライドキム、スーニ、ラブミーチャンの3頭が大会連覇を成し遂げています。

このレースでは、実力馬での決着が多くみられており、過去の開催でも上位人気1番手から3番手までが特に固い結果となっています。

このグランプリでは、実力馬の上位人気馬に狙いを定めることが賢明といるでしょう。

ダートの2000mという中距離を走り、エントリー資格は3歳のオープンクラス馬に限られています。

そして、全国地方交流レースに指定されているレースです。

1986年に誕生して、かつては秋の3歳最強馬を決する一戦となっていました。

当時、初の地方全国交流レースであり、岩手馬以外にも大井馬、北海道馬、金沢馬、笠松馬と各地方から続々と地方馬が勝利していったこともあります。

1996年からは盛岡競馬場で開催され、ダートグレードレースとして中央と地方の交流レースとなり、中央のユニコーンステークスと大井競馬のスーパーダートダービーと共に、4歳ダート3冠レースとして形ができあがりました。

しかし、2007年には馬インフルエンザが流行して交流レースとしては開催されなかったため、翌年には休止になりました。

後に当初の条件下でレースが復活して、水沢競馬場での地方交流レースが開催され、岩手3冠を成し遂げたロックハンドスターが勝利しています。

水沢コースは、先行タイプ有利のためにスタートから激しいトップポジション争いが予想されます。

ダートの1750mというマイル距離で、四国、九州地方に属する2歳オープンクラス馬に限りレースが行われます。

1990年に誕生と割と新しく、これまでに改正はなく21回の開催が続いています。

1996年から、北村騎手と山田トレーナーとのコンビで大会5連覇を成し遂げたこともありました。

そして2009年からは、真島騎手と真島元徳トレーナーとのコンビが今2連覇を成し遂げています。

全日本2歳優駿へのステップとして、九州、四国から代表を決める戦いでもありますが、これまでは佐賀所属馬が勝利していました。

ネオアサティスという馬が、幾度も全日本2歳優駿へチャレンジしています。

ウルトラカイザーという馬は同レースを勝利して、後に中央レースの楠賞を制し九州馬のレベルの高さをアピールしています。

最近では上位人気馬の活躍が目立っていますが、以前は波乱展開が多いレースでした。

トップを走る馬が断然有利ですが、穴馬を狙うとしたら中団に潜む追い込み馬を狙ってみる方が良いかもしれません。

ダートの1900mという中距離を走り、南関東競馬所属の3歳以上の馬に限り行われます。

1960年に誕生して、後の35年間は東海地区所属馬の限定レースが開催されていました。

翌年の1996年からは、中央と地方を混ぜた交流レースとなって、ダートの2500mという長距離で開催されていました。

ホウエイコスモス、トーヨーシアトル、デュークグランプリ、マチカネワラウカド、ファストフレンドなどダートの実力馬たちが続々と活躍を見せています。

しかし、2001年には再び東海地区限定レースになり、その後改正を経て2010年には今の条件でレースが開催されています。

チャンストウライが遠征馬としては1勝を挙げており、それ以外にも名古屋馬が8勝、笠松馬が1勝となっています。

トップに躍り出る馬が圧倒的有利で、連対する馬の殆どが逃げ先行タイプとなっています。

ダートの2000mというマイルコースを走り、ホッカイドウ競馬に属する3歳以上の馬を対象としてレースが行われます。

地方レースとしては珍しく、ファンによる人気投票というエントリーシステムを導入しています。

1958年に誕生し、2011年の開催で54回目を迎えます。

かつては札幌競馬場や帯広競馬場、岩見沢競馬場で開催されることもありましたが、最近になって門別競馬場での開催に落ち着いています。

スタリオンシリーズレースとして、2010年には勝利馬のオーナーにシンボリクリスエスの種付け権利が進呈されました。

門別競馬場でのレースは、上位人気馬でも特に1番人気の勝利が無く、波乱も見られるレースとなっています。

スタート位置も4コーナーポケットからのスタートで、最初のコーナーまではストレートも長いため枠順による有利不利はほとんどありません。

広いコースを上手く使って、差しや捲りで勝負をかける馬がレースを制しているようです。

ダートの2100mという距離を走り、全国の地方競馬に属する3歳牝馬を対象としたレースです。

南関東競馬で開催される4冠レースを3歳という若さで制した、ロジータという牝馬にちなんでロジータ記念となりました。

かつては、2000mのダートレースとして開催されていましたが、2002年からは今のレース距離へ改正されています。

上位馬には交流重賞レースのクイーン賞への優先出走権が与えられますが、その本番レースで好成績を残す馬が出ておりません。

川崎競馬場を舞台としてロジータ記念は開催されますが、船橋競馬からのエントリー馬が活躍を残しており、過去10年でも5勝を挙げるという活躍です。

他にも、大井競馬が2勝、浦和競馬が1勝、そして地元川崎競馬が2勝という内訳になっています。

川崎の中距離コースは、コーナーを6回捌かなくてはならず先行タイプ有利と思いきや、後続からの捲り決着も少なくないので、追い込みタイプも狙い目かもしれません。

ダートの2500mという長距離レースで、九州に属する3歳以上のオープンクラス馬に限ってレースが行われます。

平成元年に同レースが誕生して、1999年に九州地区、佐賀、荒尾、中津の交流レースとなり今の九州大賞典となりました。

10月には熊本の荒尾競馬場で行われる九州記念、11月には九州大賞典、そして2月には交流重賞レースの佐賀記念という九州を戦場とした古馬重賞レースが続々と開催されます。

長距離重賞レースでは連覇が多く、ハクシュカッサイやオンユアマーク、ワンパクメロの3頭が大会2連覇を成し遂げています。

上位人気馬の活躍が特に目立っていて、1着を勝ち取った馬は佐賀記念への優先出走権が与えられますが、今までの成績からみたらあまり芳しくありません。

ダートの2600mというロングランを走ることになり、金沢競馬4大レースラストを飾る長距離の重賞レースです。

レースでは中央からの転入馬が活躍していて、地元金沢の勝利馬ではノーブルシーズという馬ぐらいです。

中央のオープンレースからはタートルベイ、そして未勝利からはトウショウデザイア、500万クラスからはマヤノオスカー、1600万クラスからはビッグドンがエントリーしてこの重賞を制しています。

金沢の長距離コースでは、コースを2周以上もする伝統のコースとなっており、比較的上位人気馬での決着が目立っています。

1番人気の馬が外れた場合でも、5番人気の活躍が目立っていますが大きな波乱は期待できないレースで、というのも長距離レースなので実力差が出るレースという事から、人気薄を狙う場合でも実力が未だ未知数のダークホースを狙うべきでしょう。